חיי סירה 101: איך לחיות על סירה ולטייל בעולם! (2024)

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

מקומות לטייל בנו

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

מחשבון עלויות חיי סירה : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

השכרת סירה היום!

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

קרא עוד

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

קרא עוד

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

קרא עוד

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

אל תמות שם בחוץ! …אנא

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.

אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.

המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

הוֹצָאָה	בטלן מוחלט	סירה בגודל בינוני שני	סירה גדולה עם 4-5 אנשים	סופר יאכטה
אוכל/מים/משקאות חריפים	0 לשנה (בגלל ירח)	0 לשבוע.	0 לשבוע	500 דולר לארוחה
דלק (דיזל)	60 דולר לשנה	300 דולר לשנה	600 דולר לשנה	400 דולר לשעה
דמי נמל	גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם . סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה. אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ? וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך! תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך. הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי. עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום. Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם. להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני. . תוכן העניינים לחיות על סירה: איך זה באמת? איך לחיות על סירה במשרה מלאה המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת) יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו) האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם? טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה! לחיות על סירה: איך זה באמת? אינדיגו, איפה הקפה המזוין? כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא? ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה. לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם. אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל. עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה. רוחות נאות, קפטן דייזי! תמונה: @daisykermode החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב . הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות. רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול. סשימי טרי. התבוננות פנימית עמוקה. מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת. פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור. סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה. הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים? איך לחיות על סירה במשרה מלאה אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה. זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך. הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך. חיי סירה 101: קקי תראה איפה אתה עושה קקי! אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים. אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב. ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך. מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס. בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות. עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא. חיי סירה 101: בישול + אספקה מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס. ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים. זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר. אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת. החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש. כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך! כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן. רשימת המזון והאספקה. רשימת התיקון לתחזוקה. דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה. הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה . אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת. כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך. כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות. אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה. כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה. חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה? מאסטרים במלאכתם. אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%. ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים). במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג. אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter! יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע. אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה! לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר. הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה). שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך. אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:
ניווט שמימי (כוכב).
ניווט בענן
קורא את הנפיחות :
אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות.
התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
קבל עבודה עונתית.
או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב.

מחשבון עלויות חיי סירה

הוֹצָאָה	בטלן מוחלט	סירה בגודל בינוני שני	סירה גדולה עם 4-5 אנשים	סופר יאכטה
אוכל/מים/משקאות חריפים	$200 לשנה (בגלל ירח)	$120 לשבוע.	$300 לשבוע	500 דולר לארוחה
דלק (דיזל)	60 דולר לשנה	300 דולר לשנה	600 דולר לשנה	400 דולר לשעה
דמי נמל	$0 - $300 לשנה	$0 - $300 לשנה	0 - $300 לשנה	$0 - $300+ לשנה
מרינה חיובים	$0 (מה זה מרינה?)	$0 - $250 לשנה	$0 - $1000 לשנה	המספרים מתחילים לעשות לי צמרמורת כאן. כמו ב, $100,000+ בשנה.
ביטוח	$0	$800 - $1000	$1500 - $2500	Pfffft, שוב, משהו כמו $250,000+
כּוֹחַ	$0	$200	500 דולר	חחח.
אחר (למשל חינוך לילדים, מזכרות, קרן ליום גשום)	$0	$0 - $500	$0 - $1000	ללא גבולות, כנראה.

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.

גלים מתחבטים בגוף הסירה. רגליך במים הזגוגיים, כוס רום ביד, ושקיעה מפוארת לפניך. כמובן, מזג האוויר הוא מושלם .

סתם עוד יום בחיים של חיים על סירה.

אין ספק שזה לא כל מה שחיים על סירה, נכון? מה עם ה מפלצות ים ? מה לגבי נהרס ספינה ו צף ימים על גבי ימים בים מחכה לחילוץ?

וכאילו יכול תחת שבור בֶּאֱמֶת לחיות על סירת מפרש. בחייך!

תהיה בטוח, גרינהורן - יש לי אותך.

הפכתי מתינוק מלח שכמעט פוצץ את הסירה, לכיוון יד שניווט את דרכי על פני האוקיינוס ​​השקט תוך שימוש בצלב הדרומי ככיוון שלי. ועשיתי הכל עם מעט מאוד מזומן על שמי.

עכשיו אני כאן כדי להעביר אליך מה זה בֶּאֱמֶת אוהב לחיות על סירה ואיך לעשות את זה . זה איך לעשות קקי, איך לבשל, ​​איך להפליג - והמקומות הכי טובים בעולם לעשות בהם הכל. בנוסף איך בדיוק אתה יכול לשים תקציב על חלום.

Avast! אני נותן לך איך לחיות על סירה ולטייל בעולם.

להטמיע לפתחים - הגיע הזמן לשייט סקסי רציני.

• לחיות על סירה: איך זה באמת?
• איך לחיות על סירה במשרה מלאה
• המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)
• יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)
• האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?
• טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

לחיות על סירה: איך זה באמת?

אינדיגו, איפה הקפה המזוין?

כן, אתה רוצה לקנות סירה. ואז אתה הולך להפליג אל השקיעה - לטייל בעולם בלי להוציא שקל - עם שנים עשר תינוקות על זרוע אחת והרום הגדול בעולם בשנייה. הו, זה הולך להיות כל כך מקסים, לא?

ובכן , אני לא כאן כדי לפוצץ את הבועה שלך, אבל אני כאן כדי לתת לך בדיקת מציאות קטנה.

לחיות על סירה זה לא לפראיירים; זה לא לחסרי סבלנות; זה לא לטיפשים. אני מבין שהרבה אנשים מבאסים וטיפשים יכולים להפליג ועשויים לעשות זאת. הם עושים לנו כאב ראש - אל תהיו הם.

אם תשכחו את הקפה, ייתכן מאוד ששאר הסירה יאכילו אתכם לכרישים. החנות היחידה ל-200 המיילים הימיים הבאים היא כעת כתם רחוק באופק הארור, אחרי הכל.

עם זאת, בתנאי שיש מספיק קפה, רום ושיחה טובה, אין דבר טוב יותר מאשר לחיות על סירה. לא, זו לא קלישאה.

רוחות נאות, קפטן דייזי!
תמונה: @daisykermode

החיים על סירת מפרש הם החיים בשלהם רוב .

• הדואליות של שעמום וחוויות כמעט מוות.
• רותמים את הרוח ונעים ללא קול על פני המרהיב הכחול הגדול.
• סשימי טרי.
• התבוננות פנימית עמוקה.
• מצבי הרוח המתנודדים של הצוות שהתפשטו כמו שפעת.
• פרקי זמן ארוכים בלי אינסטגרם ארור.

סירה הופכת לכפר מיניאטורי מאוד, ובכך אפשר לגעת בדרך חיים ראשונית מאוד; כזו שהועברה אלינו ממיליוני שנים רבות של אבולוציה.

הפשטות היא לא תמיד פואטית. אבל זה יגרום לך להעריך כל כוס קפה ארורה - והאם לא על זה החיים?

איך לחיות על סירה במשרה מלאה

אז הנה זה חברים! המדריך הבסיסי ומלא ההפרבולות של חיים על סירה.

זה רק שלושה דברים פשוטים. (בערך.) ואז, האוקיינוס ​​הוא הצדפה שלך.

הניף את המפרשים האלה ושהרוח תהיה תמיד לטובתך.

חיי סירה 101: קקי

תראה איפה אתה עושה קקי!

אל תצחקו! קקי על סירה הוא השיעור הראשון שלך בכמה שונה החיים על סירת מפרש מחיים יבשתיים.

אתה צריך לחשוב על ההשלכות של כל פעולה שלך: נסיעות בר קיימא ענייני. אם מדובר במפרשית קטנה, סביר להניח שתהיה לה משאבה ידנית במקום שטיפה. אתה עושה את העסק שלך, ואז שואב, שואב, שואב.

ולא שם זה נגמר. אתה צריך לחשוב לאן בדיוק הולך הקקי שלך.

מתברר מאוד שכל הניקוזים מובילים לאוקיינוס.

בדרך כלל, הקקי שלך יכנסו למיכל ההחזקה של הסירה, אבל הם מחזיקים רק כל כך הרבה. אתה צריך לדעת את התקנות במים הלאומיים של היכן שהסירה נמצאת, כי אתה לא יכול לרוקן את מיכל ההחזקה עד שאתה רחוק מספיק מהחוף, שדות עגינה מסוימים ומאזורים מוגנים... מסיבות ברורות.

עכשיו, הייתי טוען שלא חיית עד שהתמודדת עם ראש לא תקין (שירותים ימיים). שום דבר לא גורם לך להעריך מערכות ביוב מודרניות כמו ריח מתוק של חרא.

חיי סירה 101: בישול + אספקה

מוצפת לא שכחתי את הקפה - או את האננס.

ההשלכות של המעשים שלך ממשיכות כאן. גם אם אתם מפליגים בקרבת חנויות או שווקים, נותרה העובדה הבסיסית שהחנויות נמצאות ביבשה והסירה שלכם על המים.

זה אומר שאין נגיעה לסרוו עבור חלב נוסף ששכחת. יש לך את מה שיש לך על הסירה, ואתה מסתדר.

אז כן, לא מביאים מספיק קפה למעבר? טעות מטומטמת שעושים רק פעם אחת.

החיים על סירת מפרש הפכו אותי למאורגן (אפשר לומר אובססיבי, אבל אחד יהיה טועה) בן זונה. אני כותב רשימות HARDCORE, אבל אתה צריך רשימות כשאתה חי על סירת מפרש.

כתוב רשימות ותרגל את הקפלים שלך!

כתוב רשימות. ותמשיך אותם כל הזמן.

• רשימת המזון והאספקה.
• רשימת התיקון לתחזוקה.
• דרישות הוויזה ורשימת הביאורקרטיה.
• הכי חשוב רשימת ספרים לקריאה .

אם תצאו לשייט בן לילה ואתם יודעים שיש אוכל במעגן הבא, אז תוכלו לברוח מלשכוח את הקפה רק פעם אחת. אם אתה חוצה את האוקיינוס ​​הגדול ביותר על פני כדור הארץ, זה לא יעוף. אתה צריך לכתוב רשימה מדממת.

כמו כן, מזון צריך לפעמים להיות בקירור. מקררים מגיעים עם מקום מוגבל והנטייה המתסכלת לצבור תחושה באמצע המעבר. עם הרגש מגיע יחס חמור ונכונות להרוס את האוכל שלך.

כל מה שאני אומר זה שאתה צריך לתכנן את הארוחות שלך, לדעת איך אתה הולך לאחסן אותן, וכן לכתוב רשימות.

אה, וזה נשמע מובן מאליו, אבל תוך כדי הפלגה, הסירה זזה.

כן, התנור בסירה הוא על גימבל מה שאומר שהוא מתנדנד עם תנועת הסירה ומפצה על התנועה. אבל כשהמלך נפטון מרגיש שהמלחים על הסיפון הפכו נוחים מדי, המרק אומר שלום לרצפה.

חיי סירה 101: איך אני משיט את הדבר הזה?

מאסטרים במלאכתם.

אם אתה יכול להתחרפן ולבשל ארוחה בזמן על סירת מפרש, סיימת ב-90%.

ביחד, אנו, בני האדם, זרקנו קצת בד על מעט עץ כדי ללכוד את הרוח מאז הגילוי המקורי של אוסטרליה ואיי שלמה (לפני 50,000 - 25,000 שנים).

במהלך אלפי השנים, התהליך נעשה מעודן יותר. עכשיו אנחנו יכולים להפליג במעלה הרוח ולעמוד וכל הדברים המפוארים האלה. אבל בסופו של דבר, עם קצת סבלנות והרבה תרגול, כל אחד יכול ללמוד להפליג.

אפילו הקופים הארורים האלה יכולים להשתמש ב-Chartplotter!

יש שפע של כלים אלקטרוניים - פלוטרים, AIS, GPS, Iridium GO - שעוזר לך לעקוב אחר היכן לעזאזל אתה נמצא ונותן לך תרשימים מפורטים לאן אתה רוצה להגיע.

אתה יכול אפילו לשלוח את מזג האוויר בקובץ אלקטרוני קטנטן דרך מכשיר כמו Iridium GO, גם כשאתה שייט על פני האוקיינוס ​​השקט . שימושי מאוד למניעת סופות טביעת סירה!

לשים קצת מפרש על תורן ולצאת לדרך מעולם לא נשמע כל כך מתוק! אבל אם תלמד דבר או שניים על רוחות סחר , אתה יכול להפוך את המסע שלך למתוק עוד יותר.

הסחרים הם הרוחות הטעימות הללו הנושבות בצורה אמינה ממזרח למערב, כלומר אתה יכול לגשת למקור אנרגיה אמין כדי להניע אותך קדימה (בתנאי שאתה רוצה ללכת מערבה).

שייט ברוח סחר מפורסמת בכך שהיא פאקינג קרירה, עם מעט סופות מסוקסות ולא יותר מדי ימים רגועים של שעמום. הסוחרים של ימי הספינות הגבוהות וחבטת הסירה המודרנית המקיפה את הגלובוס אוהבים שניהם את רוחות הסחר. כן, על ההפלגה הקלה, וגם על הרום הטוב שנמצא ברבים מהנמלים בדרך.

אבל כשכל השאר נכשל - נניח אם התורן שלך נפגע מברק וכל האלקטרוניקה שלך מטוגנת - עדיין יש דרכים להתמצא בכחול הגדול. אלו הן שיטות שהתפתחו במהלך היסטוריית השיט הקולקטיבית שלנו:

ניווט שמימי (כוכב). : שימוש בקבוצות הכוכבים ובסקסטנט, בתוספת קצת מתמטיקה, כדי להבין את קו הרוחב והאורך של הסירה. ניווט בענן : זיהוי העננים עם תחתית שטוחה הקשורים לאדמה כדי לשמור אותך במסלול חזרה terra firma. קורא את הנפיחות : זה פשוט מרתק. משמעות הדבר היא הבנת הנפיחות המתמשכת שנעה על פני האוקיינוסים העולמיים והקשר שלהם לרביעי הכוכבים כדי להעריך היכן נמצאת הסירה שלך ולאן היא הולכת.

בדוק את המים לפני שאתה מפליג - חוויית ה-Liveaboard!

דרך נוספת תוכלו לטעום מחיי הסירה לפני אתה מתחייב לפרויקט לכל החיים הוא לשכור סירה! סִילוֹ עושה בדיוק את זה: Sailo מאפשר לך לשכור את חיי הסירה.

השכרת חופש בתעריף יומי נמוך!

אתה מקבל סירה, דגימה של חווית החיים על סירת מפרש, ואנשים על הסיפון שבאמת יודעים מה לעזאזל הם עושים! עם מעל 30,000(!) סירות להשכרה ממבחר מדהים של המקומות הטובים ביותר לחיות בסירה בסביבה, מובטח לך שתמצא משהו ש... מרחף את הסירה שלך.

בטח, זה לא סגנון הסירה ללא סלסולים, אבל בסופו של דבר, אתה יכול לבחור לעשות את זה bareboat - בלי קפטן ואתה מביא את כל הציוד שלך. לחלופין, אתה יכול לבחור לצוות את הסירה כדי שתוכל לשבת, להירגע וללמוד דבר או שניים על חיי הסירה. (ותשתה שמפניה.)

המקומות הטובים ביותר בעולם לחיות על סירה (ומתי ללכת)

לחיות על סירה מגיע עם שורה של אתגרים (ותגמולים עסיסיים) שהופכים להרבה יותר קלים על ידי בחירת מקום טוב לעשות את זה.

גישה למספנות סירות איכותיות, אספקה, חיבור לאינטרנט - כל אלה הם יתרון גדול עבור אלה שגרים על סירת מפרש!

אבל גם, כל הדברים שגרמו לך לרצות לקחת חלק באורח החיים המטורף הזה בסירה מלכתחילה היו גבוהים מדי. שפע של חופים מרוחקים, שקיעות קסומות וקהילה ידידותית של שייט חברים מגניבים לטיולים (בקרוב יהפכו לחברים יקרים) יכולים להפוך או לשבור יעד חלומי.

שקלתי גם כמה קל למלא את חתלתול השיוט בכספים על ידי דירוג כמה קל למצוא עבודה בכל מקום.

אוסטרליה + ניו זילנד

יום אלוהים חבר, תראה מוי ואל תזרוק אותי בתבשיל, ploise .

• מתי ללכת: נובמבר - מאי (NZ ודרום אוסטרליה)
  אפריל - ספטמבר (צפון אוסטרליה)

• המשקאות המתאימים ביותר: EMU BITTER MAAAATE לא משנה מה האוסטרלים אינם שְׁתִיָה.

לא אכפת לי שאזרחי שתי המדינות המשובחות האלה יהיו אחרי המגרשים לגושם באותה ערימה. בכנות, חבר, אחי, מה שלא יהיה, בוא אליי. שניהם מקומות מטומטמים באותה מידה לחיות בהם על ספינת המפרש שלך.

כן, אני אגיד את זה עכשיו, שני המקומות האלה עלולים להיות יקרים עבור בטלן הסירה. אבל הם גם מספקים הזדמנויות עבודה בשכר טוב אם אתה יכול לשחק את משחק הויזה נכון. אז הם מקומות נהדרים להאט, לאסוף עבודה בנסיעות , וערום מעט מזומנים להרפתקאות עתידיות באוקיינוס.

אתה יכול גם לקחת הפסקה מחיי הסירה, וללכת על אפוס הרפתקאות תרמילאים ברחבי ניו זילנד . אתה לא תדע כמה אתה מתגעגע לאוקיינוס ​​עד שתיקח ממנה הפסקה, תאמין לי.

כמו כן, הגיוון העצום שזרקתי בצורה כל כך קשוחה לכותרת אחת הוא מדהים.

בכנות, אתה יכול להפליג למטה אי סטיוארט במים התת-אנטארקטיים ואז חזרה לעדן על פני כדור הארץ בקו המשווה מיצר טורס .

אתה יכול לבלות חיים שלמים נפלאים בהפלגה בין שתי היבשות הללו ועדיין למות בהתחרטות שלא ראית הכל.

הארוך והקצר שבו:

• אתה יכול לעשות בנק כאן $$$!
• אתה יכול לתקן את הסירה שלך כראוי כאן. למדינות אי כמו אוסטרליה וניו זילנד יש שפע של ניסיון בבניית סירות ותיקון.
• יש כאן סופרמרקטים מצוידים היטב, כך שתוכל להצטייד בפריטים בכמויות גדולות שקשה למצוא במקומות מרוחקים יותר.
• אנשים מגניבים, חופים מרוחקים מגניבים יותר. ויש כאן שלל מטרי של חופים מדהימים.
• יש גם הזדמנות להרפתקאות שאינן סירות (כמו תרמילאים ברחבי אוסטרליה ) שיגרום לך להעריך עוד יותר את חיי הנוודים באוקיינוס.
• מגוון! של נוף ותרבויות.

• אחי, המדינות הראשונות באוסטרליה הצליחו לעבור מפפואה גינאה החדשה (כנראה) לפני 60,000 שנה. שישים אלף (חזק יותר לאלו מאחור). הידע ביבשת עתיקה זו ישפיל אותך אם תעצור להקשיב.
• ויורדי הים שהגיעו לאוטארוה? המאורים הם מהאנשים הכי רעים, ידידותיים, חכמים, יצירתיים, מצחיקים שתזכו לפגוש אי פעם.
• 7 דולר בקבוקי יין. מצטער. אבל כאילו, כן בבקשה.
• יש צלילה אפית בניו זילנד ובכל רחבי אוסטרליה עם הזדמנויות דייג אינסופיות (וטעימות!).
• לחיות על הסירה שלך כאן קַל . לא בלי המאבקים שלו כמובן, אבל תמיד קל יותר להיאבק קרוב לחיבור wifi.

הקאריביים

בשביל מים כל כך נקיים שאפשר לאכול מהם!

• מתי ללכת: העצה המקובלת אומרת דצמבר - מאי, אבל אתה יכול להפליג לכאן כל השנה אם אתה יודע איך להתחמק מהוריקנים.

• המשקאות המתאימים ביותר: רום. ברור שרום. אולי עם סחיטת לימון ונתז קולה.

אם אתה יכול להתחמק ממקומות הבילוי של העשירים והמפורסמים (או לחשוב איך להרוויח מהם כסף) שייט בקריביים ולגור על סירת מפרש זה מאוד מתגמל.

שיעורי סלסה ברחובות פוארטו ריקו , לילות ספוגים ברום ב איי הבתולה , ציד עיזים, דיג חנית , מים תכולים וחופי חול לבן עד הסוף בונייר .

כניסה למשחק סירות שכר מספק דרך מצוינת להרוויח כסף. במהלך עונת השיא, זהו אחד המקומות הפופולריים ביותר בעולם לשכור סירה.

אם אתה שמח לעשות תיקון סירה משלך, הרבה דיג, ו להתחכם עם תקציב הנסיעות שלך , גם יוקר המחיה בקריביים אינו יקר במיוחד. אתה רק צריך לדעת לאן ללכת בשביל מה.

ניתן להביא קפה ורום זולים בכמויות גדולות הרפובליקה הדומיניקנית . יש קוסטקו לא רחוק משם פוארטו ריקו , כדי שתוכל להשיג נייר טואלט בתפזורת. אחר כך זה הלאה לאי בודד, לשונית, וקצת כיף אינסופי בשמש.

הארוך והקצר שבו:

• תיקוני סירה זולים זמינים במקומות כמו ריו דולסה, גואטמלה. אז עבור הפרויקטים הגדולים האלה אתה יכול לחסוך לא מעט כסף על ידי ביצועם כאן.
• הרום. זאת אומרת, זה באמת השתכלל כאן.
• יש המון הזדמנויות עבודה בעסקי השכר או בעולם הסופר-יאכטות.
• טיסות זולות חזרה לארה'ב פירושו שאתה יכול באופן סביר לנסוע בין ארה'ב ו הקאריביים מבטיח לך קיץ אינסופי.

• מי התכלת המפוארים והטמפרטורות של 27 מעלות צלזיוס שלהם. הלו, צלילת לילה בעירום.
• חם, טעים חם, צלילה.
• יותר אנשים במעגנים = קהילה מאוד חברתית ומסבירת פנים של סיירים. יש תרבות לייבבורד נהדרת שקשה לשחזר אותה במקומות אחרים.
• שייט קל ברוח סחר.
• הזכרתי את הרום?

דרום האוקיינוס ​​השקט

השקיעות, בנאדם. כלומר, באמת.

• מתי ללכת: מאי - אוקטובר (אתה יכול להגיע למרקיז באפריל ללא בעיות.)

• המשקאות המתאימים ביותר: קצת וודקה, סודה לוטה, סחיטת ליים.

אני אפילו לא אנסה להסתיר את ההטיה שלי. אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט.

האם זה המקום הטוב ביותר לחיות על סירת מפרש עבור רוב האנשים? כנראה שלא. כי המרחקים בין הסירה שלך למכולת בדרך כלל מרתיע את הדעת. זה יכול להיות יקר. זה יכול להיות בודד.

פשוט אין סיכוי כמו לנסוע למקומות כמו פולינזיה הצרפתית כמו שאתה יכול בסירה. בחוץ באמצע האוקיינוס ​​החיים לא תמיד קלים, גם אם הם מלאים בעצי דקל.

אבל לעזאזל, אני אוהב את האוקיינוס ​​השקט, אז אנחנו כוללים אותו.

לא, בכנות, אם אתה יכול להפחית את אתגר המרחק, אתה מתוגמל עם הטוב ביותר שיש לכדור הארץ להציע. צלילה מדהימה, קצב חיים איטי, כמה מסלולי הליכה ברמה עולמית (ופסגות ברמה עולמית), אחר הצהריים שטופי שמש עצלים. שקיעות גלויות מושלמות. מממממ.

שליש שלם מכדור הארץ נצרך על ידי האוקיינוס ​​השקט, ופזורים ברחבי המרחב העצום הזה אינספור איים קטנים. למזלם של בטן הים, רוחות הסחר יכולות לשאת אתכם מאמריקה אל הכתמים הקטנים הללו עם מעט בעיות.

למעשה, כל ההפלגה הטכנית כאן קלה יחסית. כל עוד אתה לא נרגע בקו המשווה הודות למוזרות של להקת ITCZ, זו הפלגה קלה.

אבל תזדקק ליצרן מים ולהגדיר פאנל סולארי מוצק עבור חשמל. כי בין לבין פנמה וה מרקיז , יש כ-3800 מיילים ימיים - עוד אם תלכו לעצור בגלפגוס.

זה דרך ארוכה בין מקומות לקנות קפה. ואין הרבה בדרך לסופרמרקטים עד שתגיעו טהיטי , עוד 800 מיילים ימיים משם.

אם תשאיר את IndigoRadio דולק מספיק זמן, בהכרח קיריבטי יעלה. אתה יכול להסתתר מהוריקנים כאן. דרום האוקיינוס ​​השקט הוא מוּגדָר מאת חיי האי בקצב אי:

• אתה יכול להשיג דגים טעימים בסוף הג'יג'י שלך ממש מהר כאן.
• ערסלים.
• מעגנים ללא אנשים.
• אטולים חלומיים.
• וסופרמרקט לא נראה באופק.

אוקיי, לא כולם חושבים על הפלגה קלה, אבל בהחלט הרעיון שלי לגבי הטוב ביותר שיש לחיים על סירה להציע.

יש הרבה תקופות חיים שאפשר לבלות בבריחה ממירוץ העכברים ובבעיטה לאחור באוקיינוס ​​השקט. יש כאן גם כמות מדהימה של מגוון של נופים ותרבויות, שלא לדבר על מסורת ים גאה שאנחנו שואפי הסירות צריכים לשתוק וללמוד ממנה.

טיפ מפיראט אחד למשנהו

אוקיידוקי, מקף קטן פרוע לעתיד! ישנן מספר דרכים לחצות את הגלובוס בחצי שעה. משאבים כמו noonsite.com ושל ג'ימי קורנל מדריכי שיוט יהיה בעל ערך רב עבורך בתכנון ו שלבי הביצוע של המסע שלך.

אבל במבט ראשון : הייתי מציע להתחיל באירופה ובים התיכון ולהרים את רוחות הסחר מערבה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי בסדר הזה:

1. דרך האיים הקריביים ודרך תעלת פנמה.
2. הלאה מעבר לדרום האוקיינוס ​​השקט, מנשק את ניו זילנד ואוסטרליה לפני...
3. סיבוב דרך דרום מזרח אסיה ובחזרה על פני צפון האוקיינוס ​​השקט...
4. או להמשיך למעלה מעבר לסרי לנקה אז...
5. סביב כף התקווה הטובה לפני…
6. חוזרים אל מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי ואת החוף הצפוני של ארה'ב וחוזרים הביתה!

השתמשו ברוחות הסחר לטובתכם! לך מערבה עד שלא תוכל ללכת מערבה יותר.

דברים משתבשים בכביש כל הזמן. תהיה מוכן למה שהחיים זורקים עליך.

קנה א ערכת נסיעות רפואית של AMK לפני שאתה יוצא להרפתקה הבאה שלך - אל תהיה מבולבל!

יוקר המחיה על סירת מפרש (ואיך למזער אותו)

אין כאן ציפוי סוכר. קנייה ותחזוקה של סירת מפרש, לא משנה כמה היא דומה לפח, מסתכמת ממש מהר.

אבל כאשר השמש הנצחית והשיעורים של המרהיב הכחול הגדול קוראים לך - כאשר המלך נפטון מגייס אותך לשירות הנצחי שלו - הגיע הזמן למצוא רצון ודרך.

הנה כמה טיפים ל לעזור לך לתכנן טיול שלקחתי מהזמן הקצר שלי בהכנתי כלים שונים למגורים הזמניים שלי:

אל תקנו סירת פרויקט אלא אם כן אתם רוצים פרויקט. זה יעלה לך יותר לתקן הכל על סירה שבורה מאשר לקנות סירה שכדאי לנסוע.
• אבל, כאשר אתה צריך לתקן, עשה זאת בעצמך. למידה אינסופית, יא! לחלופין, תכנן את מסלול ההפלגה שלך כך שיכלול זמן במקומות כמו ריו דולסה שבהם התיקונים זולים יותר.
עוגן לעתים קרובות יותר מאשר אתה נשאר במרינות. המרינות יקרות להפליא; העיגון הוא בחינם להפליא. התנדב על סירה של מישהו אחר לפני שתשיג משלך.
אם נעשה נכון, זה win-win. אתה יכול לקחת חלק בעמל של הפעלת סירה (למשל על ידי עמידה במשמרת לילה) תוך כדי לימוד הנקודות העדינות של הפלגה מאסטר. קבל עבודה עונתית. יש כל כך הרבה אפשרויות בכל מה שקשור לזה, ממוצרי יסוד של 'תרמילאים' כמו חקלאות ואירוח ועד לעבודה על יאכטות על או כמדריכי צלילה. או שיש לך הכנסה שיורית או פסיבית אם אתה ממש מגניב. אם אתה נמצא בסולם הנכסים החמקמק הזה או מרוויח כסף באינטרנט, למה אין לך סירה?
פשוט צא עכשיו וחי מהעושר האוטומטי שלך. תהיה ילד מגניב.

איפה שיש רצון, יש הרבה דרכים.
תמונה: @windythesailboat

כמובן, כאשר תרמילאים שואלים על יוקר המחיה על סירת מפרש, הם באמת רוצים לדעת אם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם. כשמשפחה המעוניינת לצאת לשבתון שואלת על יוקר המחיה, היא רק רוצה לדעת מספרים קשים ופירוט תקציב.

בסופו של יום, אתה יכול להניף מפרש עם טלאים כבדים על תורן עם ג'רי ולעבוד על הסירה בעצמך, ולאכול רק מה שאתה תופס או מגדל. בקצה השני, אתה יכול להפליג על יאכטה על גדושה בצוות במשרה מלאה ומטוסי ים.

אנחנו עוגנים באותו חול וצופים באותה שקיעה, אז אתה בוחר מה אתה צריך להוציא.

הייתי מציע להיות כנה לגבי אורח החיים שלך. שקול להיות קצת אובססיבי מְאוּרגָן לגבי העלויות השנתיות שלך. כי העלויות ישתנו מאוד מסירה לסירה.

כמה עולה לחיות על סירה? (פירוט תמחור!)

ברור שהמשתנים הנלווים לעלות של הפעלת סירת liveaboard תלויים במידה רבה בסגנון החיים שלך ולאן בעולם אתה מפליג.

באופן כללי, זול יותר לבלות יותר זמן בעוגן ובמדינות עם יוקר מחיה נמוך יותר. עם זאת, הביטוח עדיין יהיה 1% - 2% מעלות הסירה שלך ודמי הנמל הם דמי נמל. עדיין צריך לשלם להם, בין אם אתה בטלן שבור או גזיליונר.

שייט וצלילה הולכים ביחד כמו... שייט וצלילה!

דרך לשלב שניים מהדברים הטובים ביותר על פני כדור הארץ היא להתפנק עם חווית liveaboard .

זה בדיוק מה שזה נשמע - אתה גר על סיפון סירה, בדרך כלל באיזה יעד פנטסטי וטרופי. אתה יכול להתפנק עם צלילה נפלאה, ולברור את המוח של הצוות לגבי הטיפים שלהם על החיים על סיפונה של כלי שיט!

צלול בגן עדן על לוח חיים כזה!

המוקד של ה-liveaboards הוא חוויות הצלילה האפיות ביעדים שפשוט לא נגישים כשנוסעים בדרכים אחרות. כמו כן, זוהי השראה נהדרת עבורך להסתער על הסירה שלך כך שהצלילות בין כרישי השונית הופכת להיות נורמלית כמו הקפה של הבוקר שלך.

האם אתה יכול לחיות על סירת מפרש בחינם?

עכשיו הדברים השנויים במחלוקת.

קרה לי שמישהו אמר, קצת לשון: יאכטות לעזאזל מקבלים את הרוח בחינם ועכשיו הם רוצים את כל השאר בחינם!

הדברים הכי טובים בחיים כבר בחינם. האם גם כל השאר צריך להיות?

למרות שאני חושב שלהיות בעל תושייה וצייד מציאות זו הדרך הטובה ביותר לחיות את חייך, סירה או לא סירה, חשוב לא פחות לכבד קצת. אז כשאתה יוצא לים או לכביש, אני לא רואה טעם להתמקח קשה על מה שמסתכם ב-50 אגורות.

כשמדובר בדברי סירות, בפרט, חלקו אותם למקלט, למזון ולדלק שלכם אל תשאף לקבל הכל בחינם .

שאפו לשמור על אורח החיים שלכם לכמה שיותר זמן בצורה שלא תתפשר על כל השאר. במילים אחרות, היו מוסריים לגבי הנסיעות התקציביות הארורות שלכם.

התוצאה המתגמלת ביותר של הניסיון לצמצם עלויות היא יצירת יאכטה שמחזיקה בעצמה פחות או יותר. טוב יותר עבורך ועבור הצמיחה האישית שלך; טוב יותר עבור הנקודה הכחולה החיוורת הזו שאנו קוראים לה בית.

חותך עלויות מפרש מס' 1: מחסה

החלום של כל ילדה קטנה: להיות לוהטת ומכוסה בנזלת מנוע.

שמירה על המקלט שלך (כלומר הסירה שלך) לא הולך להיות א 'חינם' תרגיל. אתה תשלם בכסף, או בעמל ובזמן שלך, כדי לשמור עליו.

זה יהיה תרגיל בלימוד כל מיני מערכות - הן מכניות והן חשמליות - וניהול זמן. האם אתה רוצה לשלם עבור המשימה הזו בכסף או בעמלך? לא משנה מה תנחת עבור כל משימת תחזוקה שמגיעה באופן בלתי נמנע, תלמד שכדי לקיים את אורח החיים התחתון הזה, אתה רק צריך לדאוג לביתך הקטנה והיא תדאג לך.

זה תמיד חופשי לישון על הסירה שלך בזמן הנסיעה. ובכן, זה לא עולה כסף בכל מקרה. אתה משקיע הרבה זמן ואנרגיה במעבר, אבל אתה לא משלם כדי לישון על הסירה שלך!

לאחר הגעתכם, תוכלו לבחור ללון במרינה, בעגינה או בעוגן. העיגון תמיד יהיה הזול ביותר (בדרך כלל בחינם) ולכן לא צריך להוציא הרבה כדי לחיות בגן עדן. אבל אל תהיה זין.

• יש את הויזה הנכונה.
• היו מכבדים את האחרים במעגן.
• אל תשליך חרא (תרתי משמע או אחר) מעל הסיפון אלא אם כן אתה בטוח שמותר לך.
• היו ידידותיים והושיטו יד לשכנים שלכם אם הם צריכים.

אורח חיים זה יכול להוציא מאיתנו את המיטב בתנאי שאנחנו נוסעים אחראיים, אז הישענו על זה.

חותך עלויות מפרש מס' 2: דלק

יאכטות ארורות מקבלות את הרוח הארורה שלהן בחינם.
תמונה: @windythesailboat

כמו שחבר שלי אמר, יאכטות לעזאזל מקבלות את הרוח בחינם! חלק גדול מהאנרגיה הדרושה כדי לעבור מ-A ל-B הוא שלך לנטילה, בתנאי שתוכל לרתום אותה ביעילות במפרשים שלך. אבל כמו בעשה זאת בעצמך לעומת תשלום על תיקונים, לפעמים אתה משלם ביוקר עם הזמן שלך כמו שהיית משלם עם הכסף שלך.

אם אתה נרגע, המנוע עשוי להיות בדיוק הדבר שיעזור לך. כשאתה נכנס למרינה, אתה לא הולך לרצות להיות תחת מפרש. כמו כן, בסערה, הגיע הזמן להניח את המפרש ולהפעיל את המנוע ליציבות. אז יש צורך במעט דיזל על הסיפון.

בהשוואה לחיי יבשה, אנשים החיים על סירה יכולים למזער את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולחיות בפשטות רבה. אבל קשה לבקש מכדור הארץ אף אחד ממשאביו. רק שים לב לדרך שבה אתה חי, היה ידידותי לסביבה ונסה כמיטב יכולתך לא לבזבז משאבים.

עם זאת, אתה יכול להטעין את סוללות הסירה שלך עבור אלקטרוניקה עם השמש - בתנאי שאתה יכול לרתום אותה עם פאנלים סולאריים. ולהרבה לוחות לייבבורדים תהיה טורבינת רוח לתוספת כוח בימים הפחות שטופי שמש. זה מונע ממך צורך להשתמש כל כך הרבה במנוע. יאיי בשביל כסף, יאיי בשביל הסביבה.

זה אף פעם לא יהיה לגמרי בחינם. או שאתה משלם בזמן או בכסף. אבל אתה בהחלט יכול לחסוך הרבה כסף על דלק בזמן החיים על סירה. זוהי דרך מתגמלת לשמור על אורח החיים שלך ולהיות טוב יותר לכדור הארץ.

חותך עלויות מפרש מס' 3: אוכל

בואי טונה גדול מספק ארבע ארוחות לארבעה אנשים.

אני מיישם את אותם עקרונות על מזון כמו על מזון ומחסה: אתה משלם בכסף או שאתה משלם בזמן ובעבודה. כמו כן, אל תהיה זין, ותהיה טוב לסביבה. מה שמסתובב מסתובב.

המשמעות היא שכאשר הוא זמין, אני אגלה דג חנית ואני אצוד. זה אני משלם על האוכל שלי בזמן ובעמל ולא בכסף. אבל אני גם טוען שזה ממלא את העקרונות האחרים שלי של:

1. לא להיות זין ו…
2. להיות טוב לכדור הארץ.

שמע אותי: אני חושב שטבעונים וציידים כאחד יסכימו שהחקלאות במפעל והקנה המידה התעשייתי של ייצור הבשר דפוקים. זה בזבוז של המים שלנו, האדמה הניתנת לעיבוד, ומייצר בשר באיכות ירודה יותר. יתר על כן, החיות סובלות מאוד.

אבל אם אני בועט בזה בקיריבאטי, יש אין סיכוי אני הולך להיות צמחוני ועדיין מאמין שאני עושה מוצק למען כדור הארץ. טביעת הרגל הפחמנית הנדרשת כדי להביא את הטופו הצמחוני למהדרין שלי לאיים הנידחים, גדולה יותר מטביעת הרגל הפחמנית שלי מלקטת דג כל כמה ימים.

תודה שהפכת לחבר עז בקארי. תודה גם ליחידה הרופפת הזו שהכירה אותי לחיי הסירה.

הדג הזה שחה במשך כל חייו ונהנה לעשות דברים מגניבים של דגים. ואז, כמו כולנו, זה מת. יש לי הכרת תודה עצומה כלפי הישות הזו שסיפקה לי פרנסה. אני מרגישה שאני חלק ממעגל חיים שקדם לקיום הקשוח שלי.

באותה צורה, כדי להביא טופו לאיים הקריביים נדרש תהליך שהוא בסך הכל פחות אתי מאשר ללכת לצילומים ולהשיג עז פראית לארוחת ערב.

האדמה פונתה לגידול פולי הסויה + ייצור פולי סויה לטופו + עלות הפחמן של הטסת מוצר הטופו לאי = איכס.

העזים הפראיות שמערערות את היציבות של מערכות אקולוגיות עדינות של האי? היו להם חיים עזים טובים ואז הם הפכו לקארי עז טוב שהאכיל 12 אנשים.

בסדר סיימתי. לאכול בשר או לא; תיירות בעלי חיים אתית וכל הג'אז הזה, לעומת זאת, המוסר הוא מסובך. יש דרכים להפחית את הכסף שאתה מוציא על מזון ואת טביעת הרגל הפחמנית שלך מבלי להיות שמוק.

הייתי אומר גם שבתהליך של קצירת האוכל שלך, אתה זוכה להערכה רבה יותר לחיים על הפלנטה הזו. וקבל תחושה של דחיפות סביב התגברות כדי להגן עליו. תן לזה הזדמנות; אתה עלול להיות מופתע.

טיפים אפיים עבור תרמילאי סירות שבורים

דע את הקשרים שלך. מלבד קשרים מרתקים בפני עצמם (כנראה הומצאו קשרים לצד כלי אבן?! ), הם הבסיס לחיי הסירה. לדעת כמה יסודות , כמו באוליין, ייתן לך רגל טובה כשאתה מצטרף לסירה. להיות מסוגל לבשל לפחות שתי ארוחות הגונות, גם להיות נקי. אתה לא רק עובד, אלא חַי על הסירה הזו עם מישהו. שמרו על המרחב שלכם והביאו אוכל טוב לשולחן ותגיעו כברת דרך כחבר צוות. לך לרציפים ושאל בסביבה. זוהי דרך טובה לפגוש אנשים - גם אם אתה רק בסופו של דבר צוות ליום הפלגה. היו ידידותיים, הודיעו על עצמכם ותגלו שתמצאו את עצמכם על סירה תוך זמן קצר. פייסבוק יכול להיות חבר שלך. כאשר ההליכה על הרציפים נכשלת, יש שפע של קבוצות פייסבוק ומדיה חברתית אחרות המוקדשות לחיבור בין צוות חובב סירות! דע איך לכתוב על עצמך בפרסומות שלך בפייסבוק. אבל אתה צריך לדעת איך למכור את עצמך! אם אתה יכול לבשל פוטנסקה פצצה ויכול לקשור קשר שונית - ציין זאת! אל תמכור את עצמך בחסר! עם זאת נאמר, אל תגזימו וספרו פיבס על חווית השיט שיש לכם (אין). האמת תצא לאור בכאב במהלך החלק הראשון של ההפלגה האמיתית שאתה עושה, אז תהיו כנים. בדרך כלל יש קפטנים שמוכנים ללמד את היסודות לקצת חברה וארוחה טובה. לדעת איך לעשות פילה דג זה שימושי. מלחים יודעים להפליג. הם לא בהכרח יודעים לדוג. אז אם אתה יכול להביא את המיומנות הזו לשולחן, אתה הולך להיות חבר צוות אהוב תוך זמן קצר!

שתו מים מכל מקום. ה-Grayl Geopress הוא בקבוק המים המסונן המוביל בעולם המגן עליך מפני את כל אופן של מגעיל מים.

בקבוקי פלסטיק חד פעמיים הם איום עצום על החיים הימיים. להיות חלק מהפתרון ו לנסוע עם בקבוק מים מסנן. חסכו כסף ואיכות הסביבה!

בדקנו את Geopress בקפדנות מהגבהים הקפואים של פקיסטן ועד לג'ונגלים הטרופיים של באלי, ויכול לאשר: זה בקבוק המים הטוב ביותר שתקנה אי פעם!

טיפים אחרונים לחיות את חיי הסירה!

טיפים מתוקים ומפוארים מפרו-פיראט לעתיד בקרוב, הים קורא, אז לכו להפליג בהם!

בבטחה.

שמרו על עצמכם, בוטים!

דבר אחד שהרבה מלחים קטנים וחסרי פחד אינם טובים בו? הערכת סכנה וסבירות למוות.

אולי זה דבר טוב כי אתה צריך להיות מטורף מהסוג הנכון כדי להיכנס לסירת מפרש ולחצות אוקיינוס.

אולי, רק אולי, כדאי לשקול רכישת ביטוח נסיעות לפני חרא פוגע באוהד. אבל די ממני, שמע את זה מאחד הרפתקנים.

תמיד סדר את ביטוח התרמילאים שלך לפני הנסיעה. יש הרבה לבחירה במחלקה הזו, אבל מקום טוב להתחיל בו הוא כנף בטיחות .

הם מציעים תשלומים מחודש לחודש, ללא חוזי נעילה, וממש לא דורשים מסלולי טיול: זה הסוג המדויק של ביטוח שנוסעים לטווח ארוך ונוודים דיגיטליים צריכים.

SafetyWing הוא זול, קל וללא מנהל מערכת: פשוט הירשם lickety-split כדי שתוכל לחזור אליו!

לחץ על הלחצן למטה כדי ללמוד עוד על ההגדרה של SafetyWing או קרא את הסקירה הפנימית שלנו לקבלת הסקופ הטעים המלא.

שאלות נפוצות על החיים על סירה

הנה מה שאני יודע שאתה רוצה לדעת על חיים על סירה!

מה המקום הכי זול בעולם לחיות בו על סירה?

האם אתה יכול לחיות על סירה במרינה?

האם אני יכול להפליג מסביב לעולם?

משהו ממש חשוב לא לשכוח

האם באמת קיימות מפלצות ים?

רוחות נאות, מלח!

לחיות על סירה יאתגר אותך.

אין אורח חיים אחר שמאלץ אותך להיות מותאם לדפוסי מזג האוויר, תחזוקת מנוע, דינמיקה אישית, דילמות אתיות בכל זמן ארוחה; לשקול יצרני מים וטורבינות רוח; להיכנע לחלוטין ובמקביל גם להגביר ולעשות חרא.

הענין של איך לחיות על סירת מפרש לא יתגלה לכם במלואו עד שתעלו על אחת ותעשו זאת. אבל, אם אתה יכול לעשות קקי ולספק, אתה בחצי הדרך!

אתה צריך ללקק את האצבע ולהחזיק אותה לרוח. אה כן, העסקאות נושפות מערבה. רום ושקיעה סקסית רצינית מחכים.

יש יותר מדרך אחת להיות חופשי.